11月13-14日,水路交通控制全国重点实验室(以下简称“全重室”)第一届学术委员会第三次全体会议在我校举行。学术委员会委员中船集团701研究所朱英富院士、上海交通大学林忠钦院士、武汉大学龚健雅院士、长江设计集团有限公司钮新强院士、海军工程大学何琳院士、武汉理工大学严新平院士、北京航空航天大学王云鹏院士、南京水利科学研究院胡亚安院士以及有关专家、依托单位领导、实验室成员等70余人参加会议。我校党委书记许民强出席会议。...
为提高教育教学和科研水平,依托全球首艘智能研究与实训两用船“新红专”轮开展科研项目,培养智能航运人才,探索未来船员培训模式,弘扬航海文化,9月27日,轮机工程学院师生36人赴“新红专”轮开展参观学习活动,副院长王宝军、田昕参加。“新红专”轮船长何庆华、轮机长池华方、监造组首席代表王国峰、行政主管曹德信等人热情安排了师生参观学习计划。 活动伊始,师生们分为两队,分别由监造组张存有老师、大管轮孟维明、二管轮段绪旭以及轮机长池华方、...
智能化水平世界领先的两用船“新红专”轮交付使用,我国首艘氢燃料电池海船“蠡湖未来”号成功下水,致力于培养拔尖创新人才的卓越工程师学院成立……近年来,大连海事大学坚持立足海事特色,聚焦前沿技术,以科技创新为引领,以高水平人才培养为导向,开展了一系列卓有成效的工作,为推进可持续交通发展提供了强有力的智力支持和人才支撑。创新驱动 引领智能船舶技术新趋势抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。大连海事大学坚持创新驱动,...
为落实部党组巡视组和学校党委有关要求,进一步强化项目跟踪审计工作,7月15日上午,学校召开智能研究与实训两用船“新红专”轮建造项目跟踪审计工作推进协调会,纪委书记罗钟山参加并主持会议。 罗钟山强调,在校党委的正确领导和高度重视下,在各单位(部门)的大力支持与积极配合下,“新红专”轮建造项目取得了阶段性的成果。从前期工可论证、初设申报到船舶建造过程,直至船舶交付,监造组和相关单位(部门)付出了大量辛劳,...
2024年7月8日,中国船级社(CCS)审图和检验的全球首艘集智能研究与教学实训于一体的智能研究与实训两用船“新红专”轮正式命名交付。CCS总裁孙峰应邀出席仪式。“新红专”轮由大连中远海运重工有限公司为大连海事大学建造,由大连海事大学自主设计,入CCS船级,是一艘结合集智能研究与教学实训于一身的新型船舶。船舶型长69.83米,型宽10.90米,型深5.0米,设计吃水3.5 米,设计航速18节,续航能力2500海里,可航行于无限航区。“新红专”...
7月8日,全球首艘集智能研究与教学实训于一体的智能研究与实训两用船(以下简称“两用船”)“新红专”轮交付命名仪式在辽宁大连举行。 交通运输部人事教育司(部党组巡视办)专职副主任于敏,大连市人大常委会党组书记、主任王启尧,中国船东互保协会董事长许立荣,中共大连市委常委、大连市人民政府副市长李丹,中远海运重工有限公司、上海船舶运输科学研究所、中远海运科技董事长、党委书记梁岩峰,中国工程院院士、大连化学物理研究所所长刘中民,...